El \u201cMimosa\u201d, de 43 metros de eslora y casi ocho metros de manga, parti\u00f3 desde el puerto de Liverpool el 25 de mayo de 1865 con un contingente de 153 colonos galeses: 56 adultos casados, 33 solteros o viudos, 12 mujeres solteras y 52 ni\u00f1os. El viaje fue promovido por nacionalistas galeses, que pretend\u00edan conformar una colonia en la Patagonia donde desarrollarse, resguardando sus culturas, su lengua y su religi\u00f3n.<\/strong> Otras corrientes migratorias que part\u00edan desde el pa\u00eds de Gales, buscando nuevos horizontes, arribaban a Estados Unidos, Canad\u00e1, Australia y Nueva Zelanda, donde su bagaje cultural se incorporaba y mixturaba con las sociedades locales, relegando tradiciones.<\/p>\n\n\n\n El arribo del \u201cMimosa\u201d se produjo el 28 de julio de 1865, en un accidente costero ubicado al noreste de Chubut, conocido como Golfo Nuevo, en inmediaciones de la actual ciudad de Puerto Madryn. Durante el viaje se produjeron nacimientos y fallecimientos. La tripulaci\u00f3n imaginaba llegar a un vergel donde poder llevar adelante una pr\u00f3spera agricultura, por lo que no peque\u00f1a fue la sorpresa al advertir que en la tierra que los recib\u00eda el clima era hostil y el suelo \u00e1rido.<\/p>\n\n\n\n Los primeros a\u00f1os fueron particularmente dif\u00edciles. Algunos colonos partieron hacia el norte, otros hacia el sur. El sue\u00f1o colonial de los primeros inmigrantes galeses pareci\u00f3 empezar a materializarse veinte a\u00f1os despu\u00e9s, cuando \u201cLos Rifleros de Fontana\u201d se dirigieron a la cordillera en una expedici\u00f3n que dio vida a Esquel y Trevelin<\/strong>, y abri\u00f3 camino a una amalgama cultural que, poco m\u00e1s de un siglo despu\u00e9s, redunda en un atractivo tur\u00edstico sin igual.<\/p>\n\n\n\n Una Gales patag\u00f3nica<\/strong><\/p>\n\n\n\n Con una mirada idealista, los nacionalistas galeses vieron en la Patagonia argentina una opci\u00f3n donde poder asentar una colonia para sostener y reafirmar la identidad. <\/strong>Asimismo, el gobierno argentino necesitaba poblar las tierras del Sur, todav\u00eda habitadas mayoritariamente por los pueblos originarios. Por lo tanto, se convino el arribo de los migrantes con el compromiso de la adjudicaci\u00f3n de tierras para su establecimiento.<\/p>\n\n\n\n Pero al llegar al Golfo Nuevo, se toparon con un paisaje de estepa tan hostil como inesperado, con clima seco y fuertes vientos. En el lugar hab\u00eda unos pocos galpones y viviendas precarias que algunos galeses llegados previamente hab\u00edan montado para guarecerse. Entre los primeros grandes desaf\u00edos que tuvieron los reci\u00e9n arribados fue el de encontrar agua dulce. Porque si bien la idea era instalarse a orillas del R\u00edo Chubut, el primer asentamiento no fue sino a unos 60 kil\u00f3metros de su desembocadura en el Atl\u00e1ntico.<\/strong><\/p>\n\n\n\n El desconcierto llev\u00f3 a que algunos de estos colonos decidieran partir hacia el norte y hacia el sur. Choele Choel y Ushuaia fueron algunas de las ciudades en las que se instalaron galeses que se desprendieron del contingente. <\/strong>Cuenta la historia que un joven sastre empez\u00f3 a caminar solo, buscando un lugar propicio para instalarse y acab\u00f3 perdi\u00e9ndose. A\u00f1os despu\u00e9s se hall\u00f3 un cuerpo con una tijera en el bolsillo y se dedujo que se trataba de \u00e9l.<\/p>\n\n\n\n El clima de Gales es h\u00famedo. Llueve mucho y no hace falta regar los cultivos. Las primeras cosechas de los galeses en tierras patag\u00f3nicas se ech\u00f3 a perder. Esparc\u00edan semillas, asomaban las plantas y acababan sec\u00e1ndose. As\u00ed descubrieron que en estas nuevas tierras era imperioso contar con agua para producir y en virtud de esta revelaci\u00f3n, se empezaron a construir canales de riego desde el R\u00edo Chubut. A\u00f1os m\u00e1s tarde lleg\u00f3 un nuevo contingente con obreros de una compa\u00f1\u00eda inglesa que construy\u00f3 el ferrocarril entre Puerto Madryn y Gaiman. Tambi\u00e9n se conform\u00f3 una cooperativa comercial agr\u00edcola ganadera que lleg\u00f3 a tener su barco propio.<\/p>\n\n\n\n La expedici\u00f3n que cambi\u00f3 todo<\/strong><\/p>\n\n\n\n Fue reci\u00e9n en 1885, veinte a\u00f1os despu\u00e9s del desembarco del \u201cMimosa\u201d cuando una expedici\u00f3n a caballo, encabezada por el gobernador del Territorio Nacional de Chubut, Jorge Luis Fontana, y el emprendedor gal\u00e9s John Murray Thomas, parti\u00f3 desde Rawson hacia el oeste, siguiendo las recomendaciones de pobladores tehuelches que ponderaban las tierras de la cordillera. La expedici\u00f3n estaba compuesta mayoritariamente por colonos galeses.<\/p>\n\n\n\n Los llamados \u201cRifleros de Fontana\u201d, tras m\u00e1s de un mes de traves\u00eda, a fines de noviembre llegaron al actual Valle 16 de Octubre, al que los galeses denominaron \u201cCwm Hyfryd\u201d (Valle Encantador). El gobierno central de la Argentina decidi\u00f3 otorgarle una legua cuadrada de esta nueva tierra a cada expedicionario para que se pudiera instalar con su familia y de esa manera se empez\u00f3 a poblar este valle en lo que m\u00e1s tarde se convertir\u00edan en las ciudades de Esquel y Trevelin.<\/p>\n\n\n\n La conformaci\u00f3n identitaria de estos asentamientos estar\u00eda marcada por la patria de origen de los colonos, enriquecida por el valioso di\u00e1logo sostenido con los pueblos originarios y el cruce intercultural generado por las nuevas migraciones que arribar\u00edan con los a\u00f1os, en la expansi\u00f3n de la naci\u00f3n argentina.<\/p>\n\n\n\n Un legado que conmueve los sentidos<\/strong><\/p>\n\n\n\n El arribo de aquellos 153 colonos que llegaron a la costa atl\u00e1ntica chubutense en 1865 signific\u00f3 el punto de partida de un encuentro cultural, cuyo legado es incalculable y abarca desde formas arquitect\u00f3nicas hasta recetas y ceremonias culinarias,<\/strong> y el canto coral, que ha tomado vuelo en los \u00faltimos a\u00f1os hasta convertir a la Provincia en una de las referencias nacionales de esta disciplina.<\/p>\n\n\n\n En el centro de Esquel, la capilla Sei\u00f3n se mantiene desde 1904, preservando el esp\u00edritu de sus primeros a\u00f1os, <\/strong>asentada sobre piedra y barro, con sus paredes de ladrillo cocido y techo de chapa. Incluida en el Registro Provincial de Sitios, Edificios y Objetos de Valor Patrimonial, Cultural y Natural de Chubut desde 1995, \u00e9sta, como la capilla Bethel de Trevelin, en los tiempos de la llegada de los colonos no s\u00f3lo cumpl\u00eda una funci\u00f3n religiosa; sino que representaba el espacio com\u00fan donde se celebraban las reuniones sociales.<\/p>\n\n\n\n Por su parte, el Molino Nant Fach, <\/strong>ubicado a unos 45 kil\u00f3metros de Esquel, sobre la Ruta Nacional 259, sostiene la memoria de los tiempos de la llegada de los colonos en su imponente arquitectura, en su nombre que en gal\u00e9s significa \u201cArroyo Chico\u201d y en un valioso c\u00famulo de m\u00e1quinas agr\u00edcolas y de coser e instrumentos musicales que suelen generar admiraci\u00f3n en los visitantes que llegan a conocerles.<\/p>\n\n\n\n En materia gastron\u00f3mica, el llamado \u201ct\u00e9 gal\u00e9s\u201d se caracteriza no s\u00f3lo por su sabor como infusi\u00f3n; sino principalmente por la ceremonia que se desarrolla alrededor. <\/strong>El t\u00e9 gal\u00e9s se toma con un chorrito de leche, al \u201cestilo ingl\u00e9s\u201d, acompa\u00f1ado con pan casero cortado en finas capas y manteca. Tambi\u00e9n incluye la mesa del t\u00e9, escones con toda clase de dulces, quesos y tartas de frutas.<\/p>\n\n\n\n La llamada torta galesa <\/strong>es curiosamente una receta propia de los colonos que arribaron a Esquel. <\/strong>Se trata de un alimento rico en nutrientes, que sol\u00eda prepararse para esperar a los hombres, que volv\u00edan a casa de sus trabajos en d\u00edas de fr\u00edo cruel. Es un alimento que tradicionalmente se pod\u00eda mantener durante mucho tiempo y se cocinaba en una lata, adentro de fogones abiertos.<\/p>\n\n\n\n Otra curiosidad es el estilo de construcci\u00f3n que en la Patagonia se conoce como \u201cgal\u00e9s\u201d y que en Gales no es usual.<\/strong> Esta forma arquitect\u00f3nica se caracteriza por el uso de ladrillos a la vista, con sus uniones rasadas. El museo de Gaiman, en la ex estaci\u00f3n de ferrocarril de la localidad, es un ejemplo cabal de esta modalidad.<\/p>\n\n\n\n Entre Gales y el oeste de Chubut hay m\u00e1s de doce mil kil\u00f3metros de distancia y una historia de sincretismo cultural que se puede advertir en la arquitectura de las capillas, en la ceremonia del t\u00e9, en la tradicional torta galesa y en innumerables denominaciones que conjugan ra\u00edces galesas con pronunciaciones argentinas.<\/strong> En estos detalles residen pistas para conocer el devenir social de una comunidad que arrib\u00f3 a estas costas australes con m\u00e1s sue\u00f1os que certezas y que, a\u00fan en una regi\u00f3n inexplorada para la naciente Rep\u00fablica Argentina, supo construir su presente y generar aportes sustanciales al ser nacional, en di\u00e1logo constante con los pobladores originarios.<\/p>\n\n\n\n Cr\u00e9ditos fotos: Secretaria de Turismo de Esquel<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El arribo de 153 colonos que llegaron a la costa atl\u00e1ntica chubutense en 1865 signific\u00f3 el punto de partida de un encuentro cultural, cuyo legado es incalculable y abarca desde formas arquitect\u00f3nicas hasta recetas y ceremonias culinarias Este 28 de julio se cumplieron 155 a\u00f1os del arribo a la Costa Atl\u00e1ntica de Chubut del velero […]<\/p>\n","protected":false},"author":38,"featured_media":73294,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"rs_blank_template":"","rs_page_bg_color":"","slide_template_v7":"","inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[4695,18615,22417,4696],"tags":[33878],"class_list":["post-73288","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-argentina-general-es","category-campos-argentinas","category-historia-argentina","category-all-country-categories-es","tag-gales-patagonica"],"yoast_head":"\n![\"\"](\"https:\/\/www.gatewaytosouthamerica-newsblog.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Screenshot-2023-02-22-at-12.50.42-593x393.png\")
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Los ferrocarriles abren la zona<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.gatewaytosouthamerica-newsblog.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Screenshot-2023-02-22-at-12.51.22-593x394.png\")
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